[TOMEI] 東名パワード T380B EJ/TSタービンキット インプレッサ GDB GRB GVB EJ20/EJ25(ツインスクロール):オートクラフト - 0ed42

2020-03-15
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[TOMEI] 東名パワード T380B EJ/TSタービンキット インプレッサ GDB GRB GVB EJ20/EJ25(ツインスクロール)
車メーカーSUBARU / スバル
車種インプレッサ
型式GDB GRB GVB
エンジンEJ20/EJ25(ツインスクロール)

品番173101
品名T380B-EJ/TS TURBINE KIT EJ TWIN SCROLL for JDM
T380B EJ/TSタービンキット
コンプレッサーホイールデータTRIM 60
入口径(mm) 46.5
外径(mm) 60.0
BLADES 6+6
タービンホイールデータTRIM 68
外径(mm) 56.0
出口径(mm) 46.2
BLADES 9
備考※GDBへの取り付けには別途ターボサクションホースの交換が必要です。



納期について
メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。


TOMEI POWERED スバル チューニング レース ドリフト



街乗りからショートサーキットをより速く、楽しいものとして実感していただけるようにMAXパワーよりも立ち上がりの速さやピックアップ性を重視したターボキットです。
EJエンジン周辺のレイアウトを考慮し、構造はツインスクロールターボをチョイス。その特性を活かす為、シャフトの軸受け部分にはボールベアリングを採用しました。
EJらしい低回転域からのレスポンス・トルク、そして上質かつ刺激的なターボフィーリングを味わう事が出来ます。

■こだわりのハウジング、ツインスクロール形状
低回転トルクと高回転域のパワーを両立させターボラグが小さいなどのツインスクロールターボの利点を最大限に生かすため、ハウジング内部まで排気管を完全に隔て排気干渉を低減させるツインスクロール構造を採用。
エキゾーストハウジングには排気ガスを2系統で入れ、スクロールも2系統に分岐されたままの状態の排気ガスをタービンブレードへ送ります。

■ボールベアリングを採用
T380B-EJ/TSにはタービンホイール軸受け部に超高精度ボールベアリングカートリッジを採用。
ターボの回転の立ち上がりに重要な低い回転域でのフィリクションを大きく低減し、過給レスポンスを飛躍的に高め抜群の耐久性を備えています。

■ボルトオンで装着
加工を一切行うことなくボルトオンでの装着が行えます。
また、タービンに必要なホース、ガスケット、スタッドといったショートパーツが付属しています。
(サクションホースやバキューム配管などは付属していません。別途ご用意ください。)

■強化アクチュエーター採用
高過給時においても安定した過給圧が得られます。


・低回転時のスムーズさ
一次排気圧力特性は出力の立ち上がりが緩慢であったり急激過ぎたりすることのない、純正と同等であることを目指しました。
実際の運転時においてもストレスや扱いにくさを感じさせないドライビングを可能にします。

・高回転においても出力を維持
ノーマルでは6500回転付近から維持できなくなっていたブースト圧が、高回転域まで維持できます。 この特性は、この後進めていくチューニングに非常に有効に働きます。


メーカー直送品
価格
238,704円 (税込257,800 円)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
送料  
メーカー直送3〜4日(欠品時除く) ※代引×
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

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