TANABE タナベ 車高調 CR40AWS210MCKトヨタ AWS210 クラウン ハイブリッド用など ロアシート調整式ネジ式車高調整式サスペンションキット サステックプロ CR40 KIT 車検対応 ローダウン幅F -1〜-59mm R -18〜-67mm:クレールオンラインショップ - dd10d
2019-11-03TANABE タナベ 車高調 CR40AWS210MCK
トヨタ AWS210 クラウン ハイブリッド用など ロアシート調整式
ネジ式車高調整式サスペンションキット サステックプロ CR40 KIT
車検対応 ローダウン幅F -1〜-59mm R -18〜-67mm

主な適合
車種名 | 年式 | 車両 型式 | グレード | エンジン型式 | 駆動方式 | 車高調整幅 (mm) | スプリング仕様 | 減衰力調整 | 備考 | ||
フロント | リア | フロント | リア | ||||||||
クラウン ハイブリッド | H25.12〜 | AWS210 | - | 2AR-FSE | - | -1〜-59 | -18〜-67 | 専用7K | 専用7K | 40段 | データはアスリートS M/C前 |
※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 (メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) |
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■異音対策 | ■防錆対策 |
CR40では純正アッパーマウントの流用を基本スペックとしているため、ボディへのフィッティングは完璧です。また、静粛性/耐久性に不安のあるサスペンション構造の一部車種には特殊ゴム製アッパーマウントを採用し、さらにハンドルを切った際に発生するスプリングの摩擦音にはステンレスシートに特殊樹皮製のスラストシートを挟み込むことによって、徹底的に異音を解消しています。 | 塗装が施せないネジ部には錆の発生を抑えるKYB社特殊メッキ加工を施すことで強固な保護膜を生成し、さらにロアシートやロックシートには耐腐食性に優れたアルミ材(A6061材)を採用し、融雪剤や凍結防止剤によるダメージを防ぎます。また、PRO210スプリングはカチオン電着塗装の強固な皮膜と塗膜の厚い粉体塗装で外傷と錆をガードします。 |

※ページ内の商品画像はイメージです。【送料無料!!カードOK!!】
価格 | 67,350円 (税込72,738 円) |
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