バルド(BALDO) COMPETIZIONE568ストロングラック 460ドライバー コンポジットテクノファイアーエクスプレスMAX PLUSシャフト:第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 - e171d

2020-03-17
カテゴリトップ>ヘッドカテゴリー>ドライバー
バルド(BALDO) COMPETIZIONE
568ストロングラック 460ドライバー
コンポジットテクノ
ファイアーエクスプレスMAX PLUSシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。

※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。




2019 バルド 568 460 ドライバー

2019 バルド 568 460 ドライバー

2019 バルド 568 460 ドライバー

BALDO(バルド)

COMPETIZIONE 568 STRONGLUCK 460 DRIVER


CAUSE KAMIKAZE IN YOUR HEART
2019 バルド 568 460 ドライバー

それは、飛ばすための要素を追求し続けているか

この言葉は、開発時に常に問いかける言葉です。
飛びの三要素と言われる、ボール初速・バックスピン量・打ち出し角度、
この飛びの三要素が、常に高い次元で実現できるドライバーヘッドを追い求めて製品開発を行っています。

また、バルド打感と呼ばれる、ゴルファーの五感に訴えかけるインパクト時の心地良いフィーリングを生み出すために、
ボディー構造・フェース構造・特殊熱処理など、細部にも細心のこだわりを持ち創られています。

それは、ゴルファーに飛びを連想させるフォルムか

開発コードネームは「KAMIKAZE」
ヘッドスピードを加速させ、ヘッドの剛性をより高めインパクト時のボールにパワーを伝達する性能を向上させる、エアロフォルムボディーにデザイン、

フェースにはレーザーミーリングスコアラインを通常のスコアラインの間に施し、ボールとフェースのより正確なコンタクトを生み出すことで、バックスピン量を最適に安定させる。

そして何よりも大切なことは、ゴルファーに飛びを連想させるフォルムであること、それこそがバルド。
2019 バルド 568 460 ドライバー


460モデルはヘッドの投影面積も大きく、構えた時にとても安心感があります。

重心距離は長めの40mmとなりますが、重心角は大きい設計。

ボールのつかまりも良く、難しさは感じられません。

基本的なヘッドスペックは前作の568モデルを踏襲しつつ、新たにフェースレーザーミーリングが施されています。

このため前作568よりもさらに打感の良さ(やわらかさ・食いつき感)に磨きがかかったように感じました。

ソールデザインも特徴的で、見て、打って楽しめる、これぞバルドといったクラブに仕上がっております。


2019 バルド 568 460 ドライバー





Fire Express MAX Plus

40g台もラインナップ。スピードと安定性を高次元で両立!

しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。

MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCART1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え、スピードアップさせたシャフトです。

手元側は過度に剛性を高めずに四軸組布シートを二重にすることで、切り返しで頼りなさを感じさせないWBQ構造。スイング中の手元の浮きを抑える効果もあります。

MAX Plus5、6シリーズは、先端部のヘッドターンを抑えて強くインパクトができるステイブルチップ構造を採用。MAX WBQよりも剛性を高めることで、フェースのブレを抑えます。また、中間部との剛性差が大きくしたことで、ヘッドを加速させるパワーがアップ。スピードとミート率を高いレベルで安定させています。

新たにラインナップされた40g台のMAX Plus4シリーズは、手元部は他の重量帯同様にWBQ構造。中間部は剛性を高めることで、切り返しでタメを作りスイング中のシャフト軌道を安定させます。先端部は剛性を下げることにより、インパクトでヘッドスピードを最大にします。

安定した大きいしなりと素早い戻りでしっかり振れる、従来の軽量シャフトとは違う新感覚シャフトに仕上がっています。




Fire Express MAX Plus 4
モデル製品長(mm)重量(g)Tip径(mm)Butt径(mm)トルク(deg)Kick PT振動数
F21168488.515.105.4222
F15.3230
※振動数はヘッド198gで45.75インチ(60度法)で組立てしたときの目安です。
※可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
※チップパラレル長さは50mm。
※チップ径は塗装前素管の数値です。

Fire Express MAX Plus 5
モデル製品長(mm)重量(g)Tip径(mm)Butt径(mm)トルク(deg)Kick PT振動数
R1168568.515.004.4232
SR574.3240
S15.104.2248
SX594.1256
※振動数はヘッド198gで45.5インチ(60度法)で組立てしたときの目安です。
※可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
※チップパラレル長さは50mm。
※チップ径は塗装前素管の数値です。

Fire Express MAX Plus 6
モデル製品長(mm)重量(g)Tip径(mm)Butt径(mm)トルク(deg)Kick PT振動数
SR1168658.515.103.4248
S6615.203.3256
SX6815.303.2264
X693.1272
PRO X7115.403.0284
※振動数はヘッド198gで45.5インチ(60度法)で組立てしたときの目安です。
※可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
※チップパラレル長さは50mm。
※チップ径は塗装前素管の数値です。



(全品ポイント5倍!3/21 20:00〜3/26 1:59迄)
コードネームは「KAMIKAZE」
価格
108,000円 (税込116,640 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ロフト角  
シャフトフレックス  
長さ(インチ)  
グリップ種類  
グリップカラー  
下巻き  
ヘッドカバー  
受注生産:納期約2週間
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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